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Monaco Yacht Show 2026
SOL Germany · Monaco

Monaco Yacht Show : constructeur de stands à Monaco, Monaco

Des stands pour Port Hercule, du 23 au 26 septembre 2026 — conçus et pré-montés dans notre atelier de Francfort, puis acheminés vers le sud et installés sur le quai par notre propre équipe. Pensés pour un lieu qui est un port en activité et non un hall d'exposition : ni murs permanents, ni sol permanent, quatre jours à ciel ouvert et à l'air salin.

dès 4 500 €À partir de
500+Stands
15 ansEurope
4.9★Trustpilot4.9★Google
Voir les designs
Stand d'exposition SOL Germany construit pour un exposant de la filière marine
23–26 SEPT. 2026
Port Hercule, Monaco
23–26 septembre 2026Dates du salon
Port HerculeLieu
AnnuelCycle
560+Exposants
Informa MarketsOrganisateur
120 superyachtsExposés
Présentation du salon

Monaco Yacht Show 2026 — tout ce qu'il faut savoir

Le Monaco Yacht Show est le rendez-vous de septembre de la filière superyacht, et il ne ressemble à presque aucun autre salon sur lequel travaille un constructeur de stands européen. L'exposition ne se tient pas dans un hall. Elle se tient sur les quais d'un port en activité, dans des structures temporaires dressées autour d'une centaine de yachts qui sont eux-mêmes les pièces maîtresses. Presque tout ce qui fait qu'un stand fonctionne ici découle de ce seul fait.

Monaco Yacht Show 2026 — en bref

Dates
Du mercredi 23 au samedi 26 septembre 2026
Horaires
10h00–18h30 les mercredi, jeudi et vendredi ; 10h00–18h00 le samedi
Le premier jour est restreint
L'organisateur réserve le mercredi 23 septembre aux invités et aux détenteurs d'un pass Prestige VIP Guest, et la Dockside Area est ce jour-là réservée aux clients privés. Le premier jour réunit le public le plus sélectif de la semaine, ce n'est pas une ouverture en douceur.
Lieu
Port Hercule, Monaco — structures d'exposants sur les quais, la flotte amarrée juste à côté
Organisateur
Monaco Yacht Show S.A.M., 7 rue Suffren-Reymond, Monaco, division Informa Markets d'Informa PLC
Ampleur (2026)
L'organisateur annonce plus de 560 exposants, environ 120 superyachts et environ 50 tenders pour l'édition 2026
Espaces du salon
Dockside Area, Adventure Area, Designer Gallery, Sailing Yacht Area et Blue Wake
Accès
L'exposition se fait sur candidature, pas par réservation libre. Le formulaire de l'organisateur demande des références et précise : uniquement des sociétés travaillant sur des yachts de plus de 24 mètres.
Cycle
Annuel, en septembre

Construire sur un quai plutôt que dans un hall

Un hall d'exposition apporte des choses que l'on cesse de remarquer jusqu'à ce qu'elles manquent : un sol plat et scellé, un toit, quatre murs, une grille d'accroche, l'électricité et l'eau à l'endroit indiqué sur le plan, et un quai de déchargement assez large pour y reculer un camion. Port Hercule n'offre rien de tout cela. Il offre un quai. Les structures d'exposants sont temporaires, le sol en dessous est une surface portuaire conçue pour les grues et les amarres plutôt que pour la moquette, et la météo est une variable vivante et non une information sur l'extérieur. Nous intégrons cela dès le premier croquis au lieu d'adapter un stand de hall une fois arrivé.

Concrètement, cela change trois choses. Le sol est monté et mis à niveau plutôt que supposé plat : nous transportons donc le matériau de calage au lieu d'espérer que la position soit juste. Chaque finition est spécifiée pour tenir quatre jours de soleil, d'humidité et d'air chargé de sel — placages scellés plutôt que bruts, métaux choisis pour leur comportement dans cet air, impressions calibrées pour l'exposition à la lumière et non pour un hall sans fenêtres. Et la séquence de montage se règle sur les accès de livraison dans une principauté d'environ deux kilomètres carrés dont le centre est précisément le port que tout le monde cherche à atteindre en même temps.

La structure elle-même est fabriquée et pré-montée sur notre propre plateau à Francfort, puis photographiée pour votre validation avant tout chargement. Ce qui arrive sur le quai a déjà tenu debout une fois, devant des gens dont le travail était d'y trouver des défauts. Cela pèse plus lourd ici que sur un salon en hall, car la marge d'improvisation sur site est plus mince : pas d'entreprise locale au bout du couloir, pas de comptoir de services deux allées plus loin.

Monaco se situe à l'intérieur du territoire douanier de l'UE via son union douanière avec la France : un stand fabriqué à Francfort atteint donc Port Hercule sans dossier de douane, sans carnet ni déclaration d'importation temporaire. Nous le mentionnons surtout pour passer à autre chose. La douane est la partie de ce salon qui ne fait pas mal. L'accès, si.

Vous signez un devis. Il n'y a pas de seconde facture trois semaines après la fermeture du salon.

Par nos chefs de projet

Ce que nous avons appris en construisant à Monaco

Six points à connaître avant de briefer qui que ce soit — le détail opérationnel qui ne figure sur aucune page d'organisateur.

CD

La première échéance, c'est la candidature, pas le design

C'est le point propre à Monaco, et il piège quelqu'un chaque année. On ne réserve pas un emplacement ici comme sur un salon en hall. On candidate. Le formulaire exposant de l'organisateur demande votre secteur, si vous souhaitez un espace d'exposition ou une place à quai pour un yacht ou un tender, et — ce qui surprend les nouveaux venus — les noms de sociétés du yachting avec lesquelles vous travaillez déjà, avec la consigne explicite de ne citer que des sociétés travaillant sur des yachts de plus de 24 mètres. C'est un filtre de qualification, et il précède tout le reste. Si vous préparez une première participation monégasque, ce qui décide de votre présence est une liste de références, pas un rendu. Commencez par là et laissez la discussion design suivre l'acceptation plutôt que courir en parallèle.

Un quai n'est pas plat, votre sol doit l'être

Les surfaces portuaires sont faites pour drainer, encaisser des charges de grue et évacuer l'eau vers la mer. Elles ne sont pas faites pour être de niveau, et un plancher de stand qui le suppose le montrera sur chaque ligne verticale de la structure. Nous relevons la position et construisons un plancher technique mis à niveau plutôt que de poser directement sur le quai, et nous apportons le calage nécessaire au lieu d'en chercher un lundi matin dans une principauté où rien n'est stocké. Le symptôme visible, quand on saute cette étape, est toujours le même : des portes qui ne tombent pas d'équerre, une vitrine qui bouge, une cloison de fond dont la fuite se lit contre l'horizon — et sur un port, l'horizon est juste à côté pour comparer.

Le mercredi n'est pas une ouverture en douceur

Sur la plupart des salons, le premier jour est le plus calme et le stand reçoit ses dernières retouches pendant que les allées sont à moitié vides. Ici, l'organisateur réserve le mercredi aux invités et aux détenteurs d'un pass Prestige VIP, et garde la Dockside Area ce jour-là pour les clients privés. Autrement dit, le public le plus sélectif de toute la semaine parcourt le salon avant même que les journées professionnelles générales ne commencent. Nous calons le montage pour que le stand soit terminé, nettoyé et photographiable la veille au soir, et non en milieu de matinée le premier jour. Chaque réserve que vous comptiez traiter le mercredi matin sera vue par exactement les personnes pour lesquelles vous avez pris l'emplacement.

Sel, soleil et quatre jours en extérieur

La fin septembre en Méditerranée est généreuse et parfois violente. L'hypothèse de travail réaliste : un fort ensoleillement une grande partie de la journée, une humidité élevée, du sel en suspension en permanence puisque l'on se tient sur un port, et la possibilité réelle d'une forte averse d'automne. Des choix de matériaux parfaitement sensés en hall se comportent autrement dans ces conditions : les chants de bois non scellés se relèvent, l'acier non revêtu marque en une journée, les surfaces très brillantes qui photographient magnifiquement sous éclairage de hall deviennent des miroirs en plein soleil, et une impression mal spécifiée dérive en teinte sur quatre jours d'exposition. Nous spécifions contre cet environnement, pas contre une photo du stand prise en intérieur.

La douane est la partie facile. L'accès, non.

Parce que Monaco se trouve dans le territoire douanier de l'UE, la paperasse de transport d'un stand fabriqué en Allemagne est réellement sans histoire — pas de carnet, pas d'importation temporaire, pas de commissionnaire. Ce qui la remplace est plus dur : amener un camion à une position précise sur le quai, dans une ville d'environ deux kilomètres carrés, pendant une fenêtre où plusieurs centaines d'autres exposants et une centaine de yachts sont placés dans le même port. Les livraisons passent par créneaux, et ces créneaux ne sont pas généreux. Nous chargeons de sorte que les premiers éléments sortis du camion soient les premiers nécessaires, car sur ce quai, un camion qu'il faut dépoter dans le désordre est un camion qui occupe un créneau qu'il ne peut pas rendre.

Ici, personne ne compte la fréquentation

Il suffit d'une édition pour cesser de penser ce salon en nombre de visiteurs. La monnaie n'est pas la fréquentation, c'est l'accès. Les affaires se font en rendez-vous programmés, sur les ponts, dans des conversations arrangées en août. Un stand qui fonctionne ici est un stand capable de tenir une conversation privée pendant quarante minutes sans que les participants se sentent exposés, tout en restant ouvert et abordable depuis la promenade du quai. C'est un problème de plan, pas de surface, et c'est le point le plus utile à nous transmettre : dites-nous combien de conversations privées simultanées vous devez accueillir, et nous concevrons à rebours de ce chiffre.

Témoignages clients

Ce que disent nos clients

Bâti sur la confiance et la qualité

Un stand qui a dépassé les attentes

De la vision à la réalité

Tarifs transparents

Monaco Yacht Show 2026 — tarifs des stands

Des fourchettes réelles, en euros, pour un stand livré à Port Hercule puis démonté. Les stands monégasques se situent dans le haut de chaque tranche de surface, pour des raisons que nous préférons énoncer ici plutôt que découvrir ensemble au moment du devis : une spécification extérieure, un plancher mis à niveau, un niveau de finition dicté par ce qui est amarré vingt mètres derrière vous, et une fenêtre de livraison qui s'achète et ne se suppose pas. L'espace d'exposition se contracte auprès de l'organisateur et n'est inclus dans aucun chiffre ci-dessous.

Essential — 9–18 m²

dès 4 500 €
Idéal pour : équipementiers et fournisseurs de composants, prestataires de services et fournisseurs de technologies marines venant à Monaco pour la première fois
  • Ossature système en aluminium, spécification quai
  • Finition murale extérieure scellée, toute hauteur
  • Un comptoir d'accueil ou de présentation à votre marque
  • Éclairage LED adapté à la position
  • Plancher technique mis à niveau et revêtement de sol
  • Création graphique et impression (deux séries de corrections)
  • Transport routier Francfort → Monaco
  • Montage, démontage et formalités organisateur

Non inclus : salle de réunion fermée, position bar ou traiteur, signalétique hors emprise du stand.

Premium — 60 m² et plus

dès 34 000 €
Idéal pour : chantiers et marques prenant une position d'accueil sur le quai, et groupes recevant des clients sur les quatre jours
  • Structure architecturale de quai avec une approche dessinée
  • Plusieurs salles de réunion privées et un salon avec service
  • Bar ou position traiteur complète avec arrière-office
  • Finitions spécialisées : placage, effet pierre, métal brossé, scellées partout
  • Éclairage en couches pour la lumière du jour et la soirée
  • Mobilier spécifié selon la marque plutôt que pris au catalogue de location
  • Chef de projet dédié et conducteur de travaux sur site pendant tout le montage
  • Pré-montage complet à Francfort avec visite client avant expédition

Non inclus : espace d'exposition, prestations traiteur, personnel, audiovisuel et animation.

Réalisations

Des stands que nous avons construits

Stands récents sortis de notre atelier de Francfort, livrés sur des sites allemands et européens.

Guide pratique pour exposer au Monaco Yacht Show

Le Monaco Yacht Show 2026 se tient du mercredi 23 au samedi 26 septembre à Port Hercule, à Monaco. L'organisateur ouvre chaque jour à 10h00 et ferme à 18h30 les mercredi, jeudi et vendredi, et à 18h00 le samedi. Pour l'édition 2026, il annonce plus de 560 exposants, environ 120 superyachts et environ 50 tenders, répartis sur les quais et sur l'eau dans des espaces qu'il nomme Dockside Area, Adventure Area, Designer Gallery, Sailing Yacht Area et Blue Wake.

Un détail du calendrier mérite plus d'attention qu'il n'en reçoit d'ordinaire. Le mercredi n'est pas ouvert au même titre que le reste de la semaine : l'organisateur le réserve aux invités et aux détenteurs d'un pass Prestige VIP Guest, et garde ce jour-là la Dockside Area pour les clients privés. Calez votre montage à rebours de cette date, et non des journées professionnelles générales.

Qui expose, et comment on entre

La base d'exposants est la chaîne d'approvisionnement du superyacht, et non l'industrie marine au sens large. Le formulaire de candidature de l'organisateur classe les demandeurs en chantiers navals, chantiers de refit, maisons de courtage et de charter, architectes navals et designers de yachts, fabricants d'équipements, tenders, toys, fournisseurs technologiques, produits et services de luxe, médias et prestataires de services. Deux voies distinctes existent : candidater pour un espace d'exposition sur le quai, ou pour une place à quai afin de présenter un yacht ou un tender. Ce sont des engagements différents et, pour un constructeur de stands, des chantiers différents.

L'accès n'est pas automatique. La candidature demande des références — les noms de sociétés du yachting avec lesquelles vous travaillez déjà — et enjoint de ne citer que des sociétés travaillant sur des yachts de plus de 24 mètres. Lisez-y ce que le salon dit de lui-même : un rendez-vous professionnel destiné spécifiquement au segment des grandes unités, avec une étape de qualification devant la porte. Si votre activité se situe surtout en deçà de 24 mètres, mieux vaut le savoir avant de bâtir un budget Monaco qu'après.

Il existe par ailleurs, côté organisateur, une inscription dédiée aux constructeurs de stands, distincte de l'accès exposant. Tout constructeur intervenant sur le quai doit être connu de l'organisateur à l'avance. Nous prenons cette inscription en charge dans le cadre du projet plutôt que de vous la laisser.

Pourquoi le lieu change la conception

Port Hercule est un port en activité converti pendant quatre jours, et non un lieu d'exposition qui se trouve être au bord de l'eau. Les structures d'exposants sont temporaires et le sol dessous a été calculé pour l'amarrage et le levage. Il n'y a pas de grille d'accroche permanente, pas de mur de hall contre lequel s'adosser, pas de couloir de service derrière vous. Ce qu'il y a, en revanche, ce sont des lignes de vue : sur un quai, vous êtes visible sous des angles qu'un stand de hall n'a jamais à considérer, depuis l'eau et depuis le haut, car une bonne partie des personnes que vous voulez rencontrer passeront une partie de leur journée à regarder le quai depuis un pont.

Le dessus de votre stand et son élévation arrière deviennent donc des éléments du projet, et non les parties que personne ne voit. L'approche compte aussi. On entre dans un stand de hall depuis une allée ; on aborde un stand de quai par une promenade avec le port d'un côté, et il se lit à trente mètres avant que quiconque décide de s'approcher. Une signalétique dimensionnée pour une allée est ici sous-dimensionnée.

L'environnement est l'autre moitié du sujet. Quatre jours de soleil méditerranéen direct fin septembre, une forte humidité, du sel en permanence dans l'air et la possibilité réelle d'une forte averse. Chaque matériau est choisi contre cela et non contre un hall : chants scellés, métaux revêtus, surfaces mates ou peu brillantes qui ne deviennent pas des miroirs à midi, et impressions calibrées pour tenir leur teinte à la lumière du jour plutôt que sous une rampe LED.

Dimensionner un stand quand un yacht de 90 mètres sert de décor

Sur la plupart des salons, l'instinct est de se dimensionner par rapport aux voisins. Cet instinct ne sert à rien ici, car votre référence concurrentielle n'est pas le stand d'en face : c'est la coque amarrée derrière vous. Vous ne serez jamais l'objet le plus imposant du champ de vision, et les exposants qui tentent de rivaliser sur la surface dépensent beaucoup d'argent pour perdre poliment cet argument.

Ce qui fonctionne, c'est la précision. Un petit stand doté d'une vraie qualité de matériaux, d'un éclairage juste et d'une position de réunion réellement privée passe pour sérieux dans ce cadre. Un grand stand en mobilier de location et finition stratifiée passe pour exactement ce qu'il est, et plus vite ici qu'ailleurs, parce que le public passe sa semaine à traverser des objets finis aux standards des chantiers navals. Le niveau de finition est fixé par l'environnement, pas par votre tranche de budget, et c'est le seul endroit où nous préférerions vous voir dépenser plutôt que sur des mètres carrés.

La seconde question de dimensionnement est la bonne : combien de conversations privées devez-vous tenir en même temps ? Les affaires se traitent ici en rendez-vous programmés, pas dans le flux des allées. Deux entretiens simultanés de quarante minutes, menés sans que les participants se sentent écoutés, constituent un brief différent de huit entretiens courts, et produisent un plan différent à surface égale. Donnez-nous ce chiffre et la surface se règle en grande partie d'elle-même.

Ce que cela coûte, et ce qui reste en dehors

Nos prix de construction démarrent à 4 500 € pour un stand modulaire de 9–18 m² en spécification quai et vont jusqu'à 34 000 € et au-delà pour une position premium orientée accueil de 60 m² ou plus, la gamme sur-mesure se situant entre les deux à partir de 11 500 €. Monaco se place dans le haut de chaque tranche en raison de la spécification extérieure, du plancher mis à niveau, du niveau de finition et de la fenêtre de livraison contrainte ; le tableau de surfaces ci-dessus détaille cela au mètre carré.

Ce qui n'est pas dans ces chiffres : l'espace d'exposition lui-même, contracté auprès de l'organisateur ; les prestations commandées directement à l'organisateur ou au site ; le traiteur et les boissons ; le personnel ; ainsi que vos déplacements et hébergements. L'hébergement à Monaco pendant la semaine du salon est le poste le plus souvent sous-estimé, et ce n'est pas un coût de stand que nous puissions absorber ou influencer — réservez-le en même temps que l'espace, pas au moment de valider le design.

Erreurs fréquentes, par ordre de fréquence

Traiter la candidature comme une formalité. C'est le filtre, il demande des références au-dessus de 24 mètres, et il décide si le reste du projet existe.

Spécifier un stand de hall et l'expédier sur un port. Bois non scellé, métal non revêtu et surfaces très brillantes se comportent autrement après quatre jours de soleil et de sel, et l'échec se voit sur les photos.

Prévoir de finir le mercredi matin. Le mercredi est la journée des invités et des VIP. Tout ce qui est inachevé l'est devant le public pour lequel vous êtes venu.

Se dimensionner par rapport aux stands voisins plutôt qu'à la flotte. La surface n'est pas l'avantage disponible ici ; la finition et la discrétion le sont.

S'y prendre tard pour le créneau de livraison. L'accès à une position de quai dans une principauté de deux kilomètres carrés pendant le montage est le vrai goulot d'étranglement, et il ne se règle pas en payant davantage au dernier moment.

Réserver l'hébergement après la validation du design. À ce stade, la semaine du salon est tarifée en conséquence.

Pour commencer

Envoyez-nous l'espace que vous avez demandé ou qui vous a été proposé, votre position sur le quai si vous la connaissez, et le nombre de conversations privées simultanées à accueillir. Nous revenons sous 48 heures avec un design 3D et un prix unique tout compris. Si votre candidature est encore en cours, nous engageons volontiers la discussion design malgré tout — savoir ce que vous comptez construire aide parfois l'échange avec l'organisateur plus que d'attendre.

Le Monaco Yacht Show se tient chaque septembre, et la plupart des exposants y reviennent. Une ossature système réutilisable habillée haut de gamme est donc économiquement plus cohérente qu'une construction pour une seule édition : la structure vit dans notre entrepôt de Francfort entre deux salons, et l'année suivante coûte une remise à jour graphique, un contrôle des finitions et du transport plutôt qu'une reconstruction. Nos stands d'exposition modulaires sont conçus exactement pour ce rythme et acceptent une finition extérieure sans avoir l'air d'un système.

FAQ

Monaco Yacht Show 2026 — questions et réponses

Des réponses concrètes avec de vrais chiffres. Cliquez sur une question.

Quand et où se tient le Monaco Yacht Show 2026 ?

Le Monaco Yacht Show 2026 se tient du mercredi 23 au samedi 26 septembre 2026 à Port Hercule, à Monaco. Les horaires sont 10h00–18h30 les mercredi, jeudi et vendredi, et 10h00–18h00 le samedi.

Le lieu diffère-t-il d'un hall d'exposition classique ?

Totalement, et c'est ce qui change le plus la conception. Port Hercule est un port en activité converti pendant quatre jours, et non un site d'exposition permanent. Les structures d'exposants sont temporaires : il n'y a donc pas de mur de hall contre lequel s'adosser ni de grille d'accroche fixe au-dessus. Le sol est un quai calculé pour le levage et le drainage, pas un sol de hall plat et scellé — le plancher du stand est donc monté et mis à niveau plutôt que posé directement. Vous êtes de fait en extérieur : soleil, humidité, air salin et possibilité de pluie sur quatre jours. Et vous êtes visible sous des angles qu'un stand de hall ne rencontre jamais, depuis l'eau et depuis les ponts au-dessus de vous, ce qui fait du toit et de l'élévation arrière des éléments du projet.

Peut-on simplement réserver un stand, ou faut-il candidater ?

Il faut candidater. Le formulaire exposant de l'organisateur demande votre secteur d'activité, si vous souhaitez un espace d'exposition ou une place à quai pour un yacht ou un tender, et des références — les noms de sociétés du yachting avec lesquelles vous travaillez déjà, avec la consigne explicite de ne citer que des sociétés travaillant sur des yachts de plus de 24 mètres. Considérez-le comme la première échéance du projet, avant tout travail de design.

Combien coûte un stand au Monaco Yacht Show ?

Nos prix de construction démarrent à 4 500 € pour un stand modulaire de 9–18 m² en spécification quai, à 11 500 € pour un stand sur-mesure de 24–48 m², et à 34 000 € pour une position premium de 60 m² ou plus. Le tableau de surfaces de cette page donne les fourchettes au mètre carré. Monaco se situe dans le haut de chaque tranche du fait de la spécification extérieure, du plancher mis à niveau et du niveau de finition que le cadre impose.

Qu'est-ce qui n'est pas compris dans le prix ?

L'espace d'exposition contracté auprès de l'organisateur, les prestations commandées directement à l'organisateur ou au site, le traiteur et les boissons, le personnel, la location audiovisuelle, ainsi que vos déplacements et hébergements. Tout ce qui relève de la conception, de la fabrication, de la livraison, du montage et du démontage du stand est dans notre chiffre.

Y a-t-il des droits de douane sur un stand expédié à Monaco ?

Non. Monaco se trouve dans le territoire douanier de l'UE via son union douanière avec la France : un stand fabriqué dans notre atelier de Francfort atteint donc Port Hercule sans dossier de douane, sans carnet ATA ni déclaration d'importation temporaire. La paperasse est sans histoire. La contrainte de ce salon, c'est l'accès des livraisons dans la principauté pendant le montage, pas la douane.

Pourquoi la qualité de finition compte-t-elle autant ici ?

À cause de ce à côté de quoi se tient votre stand. Le public passe la semaine à longer et à monter à bord de navires finis aux standards des chantiers navals, et son œil est calibré là-dessus dès le jeudi matin. Un chant stratifié ou une chaise de catalogue de location se lisent autrement dans ce contexte que dans un hall. C'est le seul poste où nous préférons vous voir dépenser plutôt que sur des mètres carrés supplémentaires.

Faut-il prendre un stand plus grand pour se démarquer ?

En général non. Votre référence concurrentielle est la flotte, pas les stands voisins, et vous ne gagnerez pas sur la surface face à une coque de 90 mètres. La précision fonctionne mieux : les bons matériaux, un éclairage conçu pour le jour et le soir, et une position de réunion réellement privée. Dites-nous combien de conversations privées simultanées vous devez accueillir et la bonne surface se dégage d'elle-même.

Que se passe-t-il le mercredi ?

L'organisateur réserve le mercredi 23 septembre aux invités et aux détenteurs d'un pass Prestige VIP Guest, et la Dockside Area est ce jour-là réservée aux clients privés. C'est le public le plus sélectif de la semaine, pas un premier jour tranquille : nous calons donc le montage pour que le stand soit terminé et nettoyé la veille au soir.

Comment gérez-vous la météo ?

En spécifiant contre elle plutôt qu'en espérant. Chants de bois scellés, métaux revêtus ou adaptés au milieu marin, surfaces mates et peu brillantes qui ne deviennent pas des miroirs sous le soleil de midi, impressions calibrées pour tenir leur teinte à la lumière du jour, et un éclairage qui fonctionne aussi bien en plein soleil qu'en fin de journée. Nous prévoyons aussi une forte averse, car la fin septembre méditerranéenne en produit.

Prenez-vous en charge les formalités organisateur et l'inscription constructeur ?

Oui. L'organisateur gère une inscription constructeur de stands distincte de l'accès exposant, et tout intervenant sur le quai doit être connu à l'avance. Nous réalisons cette inscription et les dépôts associés dans le cadre du projet.

Combien de temps à l'avance faut-il réserver ?

Plus tôt que pour un salon en hall. L'étape de candidature prend du temps à elle seule, et le créneau de livraison vers Port Hercule pendant le montage est le vrai goulot d'étranglement. Quatre à cinq mois avant le salon sont confortables pour un stand sur-mesure ; trois sont jouables pour un modulaire. L'hébergement à Monaco doit être réservé en même temps que l'espace, pas après la validation du design.

Le stand peut-il resservir l'année suivante ?

Oui, et c'est généralement souhaitable. Le salon est annuel et la plupart des exposants reviennent : une ossature système habillée haut de gamme s'amortit donc vite. Nous stockons la structure à Francfort entre deux éditions ; l'année suivante coûte une remise à jour graphique, un contrôle des finitions et du transport plutôt qu'une reconstruction.

Peut-on voir le stand avant l'expédition ?

Oui. Nous pré-montons chaque stand sur notre propre plateau à Francfort et le photographions pour validation, et vous êtes invité à le parcourir en personne. Sur un montage de quai, cela compte plus que d'ordinaire, car la marge d'improvisation sur site est plus étroite que dans un hall avec un comptoir de services deux allées plus loin.

De quels fichiers avez-vous besoin ?

Le logo en vectoriel, vos références de couleurs de marque, les licences de polices éventuelles et des images en résolution d'impression. Si vous disposez de chartes de marque ou de matériaux, envoyez-les aussi — sur ce salon, la palette de matériaux travaille autant que le graphisme, et il vaut mieux partir de la vôtre.

Combien de personnes prévoir sur le stand ?

Moins que sur un salon de volume, et plus séniors. Les affaires se font ici en rendez-vous programmés, pas dans le passage. La bonne question est donc : combien d'entretiens en parallèle comptez-vous mener, plus une personne pour tenir la façade du stand et gérer les arrivées. Nous concevons le plan autour de ce chiffre une fois que vous l'avez.

Construisez-vous sur d'autres salons de luxe et de la marine en Europe ?

Oui. Nous construisons sur des sites européens depuis notre atelier de Francfort, y compris sur d'autres salons haut de gamme à Monaco. Si votre calendrier en compte plusieurs, la même structure peut souvent être re-spécifiée de l'un à l'autre plutôt que reconstruite, ce qui change l'équation de la première construction.

Comment démarre-t-on ?

Envoyez l'espace demandé ou proposé, votre position sur le quai si elle est confirmée, et le nombre de conversations privées à tenir simultanément. Vous aurez un design 3D et un prix unique tout compris sous 48 heures.

Prêt à exposer

Concevons votre stand pour le Monaco Yacht Show

Envoyez-nous la surface, votre position sur le quai et la manière dont le stand doit fonctionner sur quatre jours. Vous aurez un design 3D sous 48 heures et un prix unique tout compris — pas de seconde facture après la fermeture du salon.

48 hDesign 3D gratuit
dès 4 500 €Tout compris
28 joursJusqu'au salon
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