Making Cosmetics : constructeur de stands à Milan, Italie

Making Cosmetics 2026 se tient les 25 et 26 novembre 2026 à l'Allianz MiCo, le Milano Convention Centre, avec entrée Gate 4 et Gate 5 sur la Viale L. Scarampo à Milan. Il est organisé chaque année par Step Exhibitions avec Valor Events, et l'événement nutraceutique in-Vitality se tient en parallèle sous le même toit.

De 4 500 € à environ 26 000 € pour les tailles les plus courantes ici. Un modulaire de 9 m² se situe entre 4 100 € et 8 700 €, un 18 m² entre 4 800 € et 10 100 €. Une construction sur mesure de 24 m² avec comptoir de travail et réserve fermée coûte généralement entre 11 500 € et 15 000 €, et un 36 m² avec coin technique assis entre 15 000 € et 19 000 €. Les constructions premium plus grandes démarrent autour de 34 000 €.

Trois choses. La location de la surface, qui se traite entre vous et l'organisateur. Les prestations du lieu (alimentation électrique, accroche, évacuation des déchets) commandées et facturées par l'Allianz MiCo. Et les suppléments : audiovisuel au-delà du pack listé, mobilier au-delà de la dotation standard, réfrigération, restauration et personnel pendant le salon.

L'organisateur annonce 194 exposants pour l'édition 2026, sur 4 345 m² de surface attribuée. Rapporté au nombre d'exposants, cela fait un stand moyen d'un peu plus de 22 m², un repère utile au moment de décider de la surface à réserver.

L'essentiel de cette surface reste sous les 30 m². Neuf à douze mètres carrés conviennent aux rendez-vous programmés et à la remise d'échantillons. Dix-huit à vingt-quatre est la taille de travail : vrai comptoir d'échantillonnage, mur d'échantillons, rangement fermé et trois personnes sans se gêner. Au-delà de trente-six, seulement s'il vous faut un espace assis réellement semi-privé ou si vous montrez des machines.

Il n'y a pas de formalité douanière à gérer. L'Allemagne et l'Italie sont toutes deux dans l'union douanière européenne : le stand circule comme une expédition intracommunautaire, sans dédouanement ni carnet. La difficulté sur ce trajet n'est pas la douane, ce sont le col alpin et les règles d'accès de Milan.

Par le Brenner, par défaut. Le chargement reste dans l'Union sur tout le parcours, par l'Autriche puis en descendant après Vérone. Le Gothard est plus court mais traverse la Suisse, hors union douanière européenne : l'expédition passerait sous régime de transit et subirait la redevance poids lourds suisse ainsi que les interdictions de circuler la nuit et le dimanche. Un retard prévisible au Brenner se planifie plus facilement.

Cela peut arriver. L'Allianz MiCo est dans le quartier Portello, à l'intérieur de l'Area B milanaise, qui restreint les utilitaires diesel anciens en semaine sur la majeure partie de la ville. Nous vérifions la norme d'émission du véhicule au regard des règles en vigueur avant de réserver le chargement. C'est simple à régler en amont et coûteux à découvrir le matin du montage.

Oui, en option et non en standard. Dites-nous dès le brief ce qui doit rester au frais et dans quel volume, car un appareil réfrigéré exige une alimentation électrique dédiée commandée auprès du lieu et une place dans la construction du sol. Ajouté après coup, il finit généralement à un endroit visible.

Davantage que ne l'estiment la plupart des premiers exposants. Donnez-nous le nombre de cartons et le volume total en litres et nous dimensionnerons le rangement bas fermé en conséquence, avec une vraie porte, pas une étagère ouverte derrière un rideau. Deux cents pots d'échantillons forment une expédition lourde qui doit être logée pendant deux jours.

Les deux, dans la bonne proportion. L'organisateur positionne ce salon comme l'événement de référence en Italie pour la filière ingrédients et formulation, et une grande partie du public technique travaille en italien au quotidien, même si le vocabulaire est anglais. Vous n'avez pas à traduire tout le mur du fond ; traduisez les deux ou trois lignes qui disent ce qu'est la matière et ce qu'elle fait.

Vingt-huit jours est le minimum de travail entre design validé et stand installé. Pour un salon de fin novembre, cela veut dire engager la conversation en septembre au plus tard. L'anticipation compte davantage ici que sur la plupart des salons, car la semaine de montage italienne tombe dans une période où la capacité de fret alpin est déjà tendue.

Pour la structure, généralement oui. Ce qui ne se comprime pas, ce sont les commandes auprès du lieu (l'alimentation électrique a une date limite fixe qu'aucun constructeur ne déplace) et le créneau de fret au Brenner, qui se réserve et ne s'improvise pas. Si vous êtes en retard, dites-nous laquelle des deux contraintes est bloquante et nous raisonnerons à rebours.

Oui, s'il repose sur une ossature système. Nous le stockons à Francfort et renouvelons le graphisme pour le novembre suivant. Sur un salon d'ingrédients annuel, c'est le schéma raisonnable : la structure tient des années tandis que le discours produit et la position réglementaire bougent tous les douze mois.

Oui, et nous le recommandons. L'atelier est à un quart d'heure environ de l'aéroport de Francfort. Vous voyez le stand entièrement monté, vous vérifiez la hauteur du comptoir et le mur d'échantillons face aux pots que vous apporterez réellement, et vous rencontrez l'équipe qui installera à Milan.

Des fichiers vectoriels pour les logos et les marques de certification, et des images haute résolution autour de 150 dpi à la taille finale. Pour ce salon, envoyez les noms INCI et les textes de revendication en texte vivant plutôt qu'incrustés dans une image : sur un stand d'ingrédients, les textes techniques sont révisés tard, et le texte vivant se modifie pour rien.

Sur 18 m², deux ou trois. Sur 24 m² avec échantillonnage actif, trois ou quatre : quelqu'un doit rester au comptoir pendant qu'une autre personne tient l'allée. Les conversations techniques durent longtemps ici, le sous-effectif se voit donc plus vite que sur un salon grand public. Rappelez-vous qu'une partie de vos visiteurs sera en conférence à certains moments.

Surtout la logistique, moins la conception. Deux événements sous un même toit signifient un trafic de montage et de démontage partagé : les créneaux de quai et l'accès aux monte-charges sont plus serrés que le seul nombre d'exposants ne le laisse penser. Cela signifie aussi qu'une partie des visiteurs circule entre les deux surfaces, ce qui plaide pour un positionnement lisible d'un coup d'œil depuis l'allée.

Oui : Cosmopack à Bologne, in-cosmetics Global, Vitafoods Europe et Luxe Pack entre autres, en plus d'un calendrier allemand et français complet. Même équipe, même atelier de Francfort. Si vous exposez sur plusieurs d'entre eux dans l'année, nous planifions les constructions ensemble et réutilisons l'ossature.

Envoyez la taille de votre stand, son emplacement si vous l'avez, votre nombre de cartons d'échantillons, et dites-nous si quelque chose a besoin d'électricité ou de froid. Vous recevrez un design 3D gratuit et un devis entièrement détaillé, dans lequel le trajet par le Brenner et la fenêtre de montage de deux jours sont chiffrés et non supposés.