Eurosatory : constructeur de stands à Paris, France

Eurosatory 2028 se tient du 19 au 23 juin 2028 (lundi à vendredi) au Centre d'exposition Paris-Nord Villepinte, au nord-est de Paris. Il est organisé par COGES Events, filiale du GICAT, et a lieu tous les deux ans. L'édition 2024 a réuni 2 032 exposants de 61 pays et plus de 75 000 visiteurs professionnels ; l'édition 2026 s'est étendue au Hall 4 et a couvert plus de 185 000 m².

Vous, ou un agent de fret et de licences habilité agissant pour vous. C'est la ligne qui définit une construction Eurosatory. SOL Germany construit et livre le stand (structure, graphisme, socles, électricité, salles de réunion, montage AV) mais ne transporte, ne dédouane ni ne prend en garde de biens contrôlés : armes, munitions inertes ou neutralisées, électronique à double usage, optique, ou tout ce qui relève d'une licence d'exportation. Cela reste chez vous par choix, afin que les documents d'utilisation finale et la chaîne de garde ne passent jamais par le constructeur. Nous inscrivons cette répartition au contrat avant tout envoi.

De 4 500 € à environ 48 000 €, selon la taille et l'ingénierie. Un modulaire de 18 m² se situe dans la fourchette 4 800–10 100 €. Un stand sur mesure de 24 m² avec salle de réunion fermée est généralement à 11 500–15 000 €. Un 48 m² avec socle véhicule et sol à répartition de charge va de 19 000 à 26 000 €. Les constructions premium et double étage à partir de 80 m² démarrent autour de 34 000 €. Chaque chiffre concerne uniquement le stand.

Trois choses, plus une quatrième délibérée. La location de surface au sol, entre vous et COGES. Les commandes électriques, de rigging et de nettoyage passées au site. Les prestations spéciales : AV au-delà du pack, restauration, personnel. Et, par choix, tout ce qui touche au matériel contrôlé lui-même : son transport, son dédouanement, ses licences et sa garde sont à vous, non à nous de chiffrer ou de prendre en charge.

Oui, c'est un cas normal ici. Nous concevons un sol à répartition de charge ou un socle renforcé pour le poids réel à vide et à l'essieu de l'engin, planifions un itinéraire d'accès que la halle et l'allée supportent, et construisons de sorte que la plateforme arrive après la structure plutôt que d'être emmurée. Envoyez-nous tôt le poids en caisse ou à vide, les charges à l'essieu et les cotes de braquage.

Non. Nous construisons à Francfort et acheminons vers Villepinte en fret routier intra-UE, il n'y a donc ni dossier douanier ni frontière sur le stand lui-même. Votre matériel est distinct : tout ce qui arrive de hors UE nécessite son propre traitement en admission temporaire, généralement un carnet ATA, organisé par vous ou votre transitaire.

Non, et c'est délibéré. Le dédouanement, l'admission temporaire, les licences d'exportation et la garde des biens contrôlés restent chez vous ou chez un agent habilité. Garder cette chaîne hors des mains du constructeur protège votre conformité. Nous coordonnons le calendrier pour que le stand soit prêt à l'arrivée de votre matériel dédouané, mais la licence elle-même n'est pas à nous de toucher.

Eurosatory est réservé aux professionnels, et les équipes de montage sont couramment déclarées nominativement avec pièces d'identité. Nous préparons la liste complète de l'équipe (noms, rôles et détails des documents) assez tôt pour l'habilitation avant le montage, plutôt que de découvrir un problème à l'entrée. Traitez cela comme une échéance des semaines avant le salon, pas une formalité du jour.

Oui, et sur cette surface c'est souvent la partie la plus importante du stand. Nous construisons des salles fermées et calmes, avec porte et écran, pour les réunions de délégations et les échanges commerciaux sensibles. Sur un stand de défense, nous concevons d'abord l'espace privé et laissons la présentation s'organiser autour.

L'attribution de halle et de stand relève de COGES. Notez que le périmètre s'est étendu au Hall 4 pour 2026, si bien que si vous avez exposé pour la dernière fois en 2022 ou 2024, l'agencement autour de vous a pu changer. Nous concevons pour votre numéro de stand actuel, pas pour le plan d'une édition précédente.

Pour la construction, oui : la commande électrique, les autorisations de rigging, l'enlèvement des déchets, le nettoyage et les badges d'équipe. Nous déposons le jour de la signature du contrat, car plusieurs de ces échéances tombent bien avant le montage. Les seuls documents que nous ne touchons pas sont les licences et le dédouanement de votre matériel réglementé.

Un stand modulaire de 9 à 18 m² se monte en une équipe. Un stand sur mesure de 24 à 48 m² avec salle de réunion et position véhicule prend un à deux jours, plus le temps de positionner et de mettre en service l'engin. Les constructions premium utilisent toute la fenêtre. Chaque stand est d'abord préassemblé dans notre atelier de Francfort.

Pour un salon mi-juin, mi-avril est confortable pour le design. Mais deux choses engagent plus tôt : l'accréditation des équipes et, si vous apportez du matériel réglementé, les licences et le carnet, qui sont de votre côté et peuvent prendre plus de temps que tout stand. Indiquez-nous tôt le plan de matériel, même si le design n'est pas final.

Cela change le calcul. Une construction sur mesure s'amortit sur un intervalle de deux ans plutôt qu'un an, ce qui justifie souvent un meilleur stand. Cela fait aussi du stockage un engagement de deux ans. Il vaut la peine de décider dès le départ si vous voulez une ossature réutilisable qui revient en 2030, ou une construction pour une seule édition.

Oui, s'il est construit sur une ossature système. Nous stockons la structure à Francfort et rafraîchissons le graphisme pour la prochaine édition. Sur un cycle de deux ans, le message a de toute façon souvent besoin d'être mis à jour, si bien qu'une ossature réutilisable avec un nouveau graphisme est souvent la voie la plus économique.

Oui : SIAL, JEC World, in-cosmetics et d'autres à Paris-Nord Villepinte et Porte de Versailles. La même équipe, le même itinéraire intra-UE depuis Francfort. Si vous exposez sur plus d'un salon parisien, nous pouvons les planifier ensemble.

Généralement, pour la structure. Ce qui ne peut pas être accéléré, c'est tout ce qui est de votre côté de la ligne : l'accréditation des équipes et surtout les licences et le dédouanement du matériel contrôlé. Ceux-ci ont des délais fixes qu'aucun constructeur ne peut déplacer, ce qui est la vraie raison de commencer un stand Eurosatory plus tôt qu'un salon ordinaire.

Oui, et nous l'encourageons, surtout quand un véhicule ou un socle est en jeu. L'atelier est à environ quinze minutes de l'aéroport de Francfort. Vous voyez le stand assemblé, vérifiez le socle et l'itinéraire d'accès par rapport à votre plateforme, et rencontrez l'équipe qui l'installera.

Sur 18 m², deux à trois. Sur un stand de 24 à 30 m² avec salle de réunion, trois à quatre, pour que quelqu'un puisse tenir une conversation privée pendant qu'un autre travaille l'allée. À partir de 48 m² avec véhicule ou démonstration, cinq ou plus. Les conversations de défense sont plus longues et plus techniques qu'un échange de salon habituel.

Envoyez votre taille de stand, la position de halle si vous l'avez, si vous apportez un véhicule ou une démonstration en direct, et, séparément, quel matériel contrôlé vous comptez présenter et qui le dédouane. Vous recevez en retour un design 3D et un devis détaillé complet pour le stand, gratuit et sans engagement.